Valvola del solenoide per distributore di carburante

La valvola del solenoide MSF-20 e MSF-25 per distributore di carburante appartengono alla speciale serie di attrezzature per distribuzione di carburante, adatto agli scenari di trasporto industriali di benzina, diesel e cherosene. Le sue specifiche di interfaccia: il primo utilizza calibro 20 mm, il secondo è dotato di interfaccia da 25 mm. In termini di parametri di prestazione, il sistema di operazione operativa copre uniformemente l'intervallo da 0,035 a 0,35 MPa e la capacità di uscita del flusso MSF-20 da 3 a 50 L/min, mentre MSF-25 specializza da 80 a 90 L/min. La gamma soddisfa la necessità di un controllo preciso dell'efficienza di trasferimento del carburante.

Introduzione al prodotto

La valvola del solenoide per il sistema di distributore di carburante nell'apparecchiatura di rifornimento consente la funzione quantitativa di rifornimento attraverso un controllo del flusso preciso. Il dispositivo viene utilizzato principalmente nel trasporto di petrolio, coprendo benzina, cherosene e vari olio combustibile e altri supporti. Il gruppo della valvola del solenoide è composto da una valvola di controllo principale e una valvola di regolazione ausiliaria. La valvola del solenoide per il principio di lavoro del distributore di carburante è: quando il sistema di misurazione del carburante rileva che il livello dell'olio sta per raggiungere un valore preimpostato, il sistema aprirà contemporaneamente le valvole principali e ausiliarie per garantire la massima portata del carburante. Dopo la chiusura della valvola principale, viene formato un ambiente di differenza di pressione di 0,3-0,4 MPA e viene mantenuta una portata fine di 3-4,5 L/min.

Parametro del prodotto (Specifica)

Funzione e applicazione del prodotto

1.La valvola del solenoide per il distributore di carburante adotta il controllo pilota elettromagnetico della struttura parallela e realizza l'elevata stabilità e l'affidabilità duratura del funzionamento dell'attrezzatura attraverso il processo di precisione.

2. Il diaframma della valvola principale non ha solo un'eccellente resistenza alla corrosione chimica, ma può anche soddisfare le esigenze delle condizioni di temperatura ultra-bassa di 40 ° C.

3. I componenti del circuito magnetico sono realizzati in acciaio inossidabile speciale anti-russa, che può efficacemente eliminare il fenomeno della restanza dei materiali ferromagnetici e garantire l'efficienza della risposta elettromagnetica.

4.L'avvolgimento della bobina adotta il materiale metallico importato dello standard di isolamento di livello F internazionale e ha il livello di protezione dell'isolamento leader del settore.

Dettagli di produzione