Nel sistema di trattamento di scarico del veicolo diesel, ilpompa adbluesvolge un ruolo cruciale. Spruzza precisamente la soluzione di urea (adblue) nello scarico per consentire la reazione selettiva di riduzione catalitica (SCR), riducendo così le emissioni di ossido di azoto (NOX). Di seguito, introdurremo in dettaglio il principio di lavoro, la classificazione e lo sviluppo.
Il principio di lavoro di questa pompa implica principalmente il disegno della soluzione di urea dal serbatoio dell'urea attraverso un sistema di pressione e la spruzzarla nel tubo di scarico attraverso un ugello. Quando la temperatura di scarico del motore del veicolo diesel raggiunge una determinata condizione, la soluzione di urea si decompone nell'ammoniaca (NH₃). L'ammoniaca reagisce chimicamente con gli ossidi di azoto nei gas di scarico sotto l'azione di un catalizzatore per produrre gas di azoto innocuo (N₂) e acqua (H₂O), raggiungendo così lo scopo della purificazione dello scarico.
(1) Pompa elettrica AdBlue
La pompa elettrica AdBlue è attualmente un tipo ampiamente utilizzato. Funziona essendo guidato da un motore elettrico, i vantaggi di una struttura compatta, una facile installazione e una precisione di controllo elevato. Può regolare il volume di spruzzatura della soluzione di urea in tempo reale in base alle condizioni operative del motore, garantendo l'effetto di trattamento dei gas di scarico. Allo stesso tempo, la pompa ha elevata affidabilità e costi di manutenzione relativamente bassi.
(2) pompa pneumatica adblue
La pompa pneumatica AdBlue utilizza l'aria compressa come fonte di alimentazione per guidare la pompa in funzionamento. I vantaggi di buone prestazioni a prova di esplosione e idoneità per ambienti difficili. È stato applicato in alcune occasioni con elevati requisiti di sicurezza, come nelle miniere di carbone e nelle industrie petrolchimiche. Tuttavia, la struttura di questa pompa è relativamente complessa, i costi di installazione e manutenzione sono elevati e la qualità dell'aria compressa richiede anche standard più elevati.
(1) intelligenza
Con il continuo sviluppo della tecnologia elettronica automobilistica, le pompe si stanno anche muovendo verso una direzione intelligente.Pompe Adblue intelligentipuò monitorare la concentrazione, la temperatura, la pressione, ecc. della soluzione di urea in tempo reale attraverso i sensori e regolare automaticamente il volume di iniezione in base a questi parametri per ottenere un trattamento di scarico più preciso. Allo stesso tempo, può anche comunicare con la ECU del veicolo (unità di controllo elettronico) per realizzare funzioni come la diagnosi dei guasti e il monitoraggio remoto, migliorando l'affidabilità e la manutenibilità del sistema.
(2) Miglioramento dell'efficienza
Al fine di migliorare l'efficienza del trattamento dei gas di scarico, si sta evolvendo verso una direzione più efficiente. L'efficienza adotta tecnologie di spruzzatura avanzata, come la spruzzatura ad alta pressione e la spruzzatura atomizzante, che possono spruzzare la soluzione di urea in modo più uniforme e fine, migliorando così l'efficienza della produzione di ammoniaca e l'efficienza di reazione con gli ossidi di azoto. Allo stesso tempo, la pompa efficiente può anche ridurre il consumo di soluzione di urea e risparmiare i costi di utilizzo.
(3) Protezione ambientale
Sotto lo sfondo di requisiti ambientali sempre più rigidi, le pompe si impegnano costantemente per la cordialità ambientale. Le pompe ecologiche adottano materiali e processi di produzione più rispettosi dell'ambiente, riducendo l'inquinamento all'ambiente. Allo stesso tempo, le pompe ecologiche possono anche ridurre il rischio di cristallizzazione e blocco della soluzione di urea, migliorando l'affidabilità e la stabilità del sistema.
Come componente chiave nel sistema di trattamento di scarico del veicolo diesel, le prestazioni e la qualità della pompa AdBlue influenzano direttamente l'effetto di trattamento di scarico e il costo operativo del veicolo. Con il continuo avanzamento della tecnologia, queste pompe continueranno a svilupparsi nella direzione di intelligenza, efficienza e cordialità ambientale, dando maggiori contributi alla causa della protezione ambientale dei veicoli diesel.
